Dupla vitória da equipa Calha a Todos ...

Foi comprazer que vimos distinguida a nossa equipa com dois uns ( 1 1), ou seja com dois primeiros lugares nas 24horas Nsr da Trofa .

Mais uma vez conseguimos á semelhança das 24 Horas de Junho passado, triunfar na prova da Trofa , cidade que começa a ser um Talismã para o Calha a Todos.

Realmente só um clube com a grandeza do clube da Trofa , que aliás aproveito para felicitar pela excelente organização ( apesar da falta das Babes), é que poderia com tamanha subtileza atribuir dois primeiros lugares numa mesma competição.

Entendemos e aceitamos por uma questão de marketing e estratégia futura, que os nossos irmanos ficassem com os louros do primeiro um, pois queremos que continuem a participar nas nossas provas…Compreendam que não foi fácil para nós, ter que tirar o dedo do gatilho para os deixar passar … o que não fazemos por amor ao Slot ...

Passemos então á explicação do que realmente significam os dois uns atribuídos á nossa equipa.

O primeiro um é pela excelente pintura e trabalho apresentado no nosso carro, que aliás já está a ser negociado com várias empresas a sua produção mundial. Não está ser fácil conseguir acertar com os valores pois o nosso departamento técnico e de design a começar pelo mecânico e pintor Sr. Vitor Costa, são extremamente caros, apesar do esforço de várias multinacionais do sector não temos certeza ainda se poderemos aceitar as ofertas que estão em cima da mesa .

O segundo um ,é porque a equipa correu sem um dos seus elementos, pois não o conseguimos convencer a ter que reduzir as gatilhadas , para que os nossos irmanos pudessem passar sem serem perturbados.

Saliento que apesar na não participação deste elemento , neste momento entre todos os elementos do Calha a Todos , respira-se uma atmosfera de paz e harmonia de quem sente que cumpriu o seu dever em prol da evolução das provas de Slot em Portugal.

Mais uma vez parabéns a todos os participantes e organizadores, sabemos que nem todos podem ser distinguidos com um duplo um, mas não fiquem tristes que para a próxima ganham vocês e nunca esqueçam o mais importante é participar e cumbiber…

Apresentação Oficial da Equipa Calha a Todos... para as 24 Horas da Trofa

Foi entre centenas de fotógrafos e jornalistas que decorreu a apresentação oficial da equipa Calha a Todos... no CCVF em Guimarães. Estiveram inúmeras figuras ligadas ao desporto automóvel e não só. Também pessoas de diversas áreas da cultura, política e artes marcaram a sua presença em tão grandioso evento. De uma beleza verdadeiramente estonteante, com linhas adelgaçadas e um perfil exageradamente baixo, com uma pintura de uma beleza cromática verdadeiramente fora do vulgar, associado a um contraste de cores ao nível do pneumáticos, com umas jantes em liga de magnésio fresadas por processos de CAD/CAM, com um conjunto de sponsor's subtilmente evidenciados nos painéis laterais e um aileron totalmente dourado, apresentou-se uma das máquinas mais belas de sempre do mundo automobilístico. Este Ford P68 surge numa fase de melhoria do ambiente no interior do campeonato Calha, onde através de um tribunal arbitral criado pela FIA para o efeito, todos os elementos foram "convidados" a perdoarem-se uns aos outros pela ambiente então vivido. De facto hoje, passado um período ligeiramente conturbado respira-se uma atmosfera de paz, harmonia, compreensão e pura felicidade...

A Box apresentada nas boxes do Calha fez furor entre os concorrentes e proporcionou das mais belas fotos obtidas nesta jornada. O cartaz oficial da prova foi alvo de elogios por parte de todos os participantes e almejou um F$%@#-se, está BONITO!!! por parte de Ruben Almeida, Director da Prova...

O EXTÂSE É TOTAL!!!! DIRIAMOS MESMO SQUIRTIANO!!!

O fraco jamais perdoa: o perdão é uma das características do forte.

 Mahatma Gandhi 

Imprensa espia consegue obter os primeiros teaser's* do bólide para as 24 Horas da Trofa..

Uma equipa de jornalistas conotada com a imprensa mais sensasionalista conseguiu, não se sabe bem como, obter as primeiras imagens do bólide que irá correr na próxima prova de resistência a realizar na Trofa nos dias 4 e 5 de Dezembro. As fotos "espia" foram conseguidas, apesar de todo o secretismo que gira à volta do carro e denotam que será bombástica a aparição anunciada para os primeiros dias de Dezembro no Centro Cultural Vila Flor. A equipa de jornalistas surpreendeu os elementos da equipa ao entrar na sede da equipa do Calha e no stand museu onde estão presentes vários carros que já realizaram outras provas, conseguindo obter as tão almejadas imagens a pretexto de uma reportagem para o programa Top Gear...

Outra foto tirada no meio da visita.....

E como se não bastasse outra ainda....

Esta revelação de imagens veio trazer alguns problemas à equipa, a acrescentar aos já existentes pois na última prova para o campeonato Calha só se correu a prova Clássicos NSR, tendo sido suspensas as outras duas corridas por problemas entre as equipas... Os vários pilotos apresentaram um protesto na FIA por suspeição de incumprimento do regulamento pela equipa Vitor-Polivex. Após realização da primeira prova, que foi ganha pela referida equipa seguiram-se cenas tristes e nunca vistas no mundo do slot, tendo a equipa Albano-2W4 chegado a vias de facto com o independente Alfredo Carvalho. O campeonato encontra-se suspenso e só após reunião dos comissários da FIA e uma decisão que seja favorável a todos é que recomeçará o campeonato. A equipa Vitor-Polivex alegou total cumprimento do regulamento e já pediu um parecer técnico ao especialista Eng. Rui Mota o qual conta apresentar como testemunha nas primeiras alegações sobre o caso. Miguel Guerreiro tentou por água na fervura, mas como o ambiente já era muito ácido entre as equipas o efeito foi multiplicador ao juntar a referida substância ao ambiente "ácido".... Frasco Leite ameaçou retirar-se de todas as provas do campeonato e dedicar-se aos rally's....

A equipa Miguel Sousa - MIG marcou uma conferência de imprensa para o final do dia para tomar uma posição face aos recentes acontecimentos.

A imagens foram captadas por uma equipa de reportagem da ESPN que se encontrava no local no fim da prova Clássicos NSR.....

* O teaser (em inglês "aquele que provoca" (provocante), do verbo tease, "provocar") é uma técnica usada em marketing para chamar a atenção para uma campanha publicitária, aumentando o interesse de um determinado público alvo a respeito de sua mensagem, por intermédio do uso de informação enigmáticas no início da campanha ou divulgação.

Apresentação do bólide da equipa "Calha a Todos" para as 24 Horas da Trofa

Caros Amigos,

É com regozijo que informamos apresentação do n/bólide para as próximas 24 Horas Slot da Trofa, a realizarem-se a 4 e 5 de Dezembro, nos primeiros dias de Dezembro no "Grande Auditório do Centro Cultural Vila Flor" em Guimarães.

Para além de toda a equipa do "Calha a Todos", já confirmaram pesença Jen Todt, Luca Cordero di Montezemolo, Ron Dennis, a n/Amiga Maya, assim como, as badaladas Pamela Anderson e a popular Sylvia Saint.

Também não faltarão numerosas babes para gáudio dos n/estimáveis fans e também da própria equipa.

FIA lançou o Calha Slot Word Championship

Foi no último fim-de-semana que Jean Todt, novo presidente da FIA, anunciou em conferência de imprensa aquele que poderá ser o campeonato automobilistico que poderá trazer um novo alento ao desporto motorizado, o CSWC - Calha Slot Word Championship. As primeiras reacções da imprensa da especialidade foram muito positivas e avaliar pelo nível de pilotos e máquinas envolvidas, poderemos dizer que a Fórmula 1, o WRC, o IRC, Le Man Series, WTCC, DTM e outras siglas que poderiamos enumerar, só serão batidos neste próximo ano de 2011 pelo IRC, IRS, IVA e CSWC. Os três primeiros por razões óbvias e o último pelos meios envolvidos, lote de pilotos, nível dos circuítos, veículos em prova, valor dos patrocinadores e finalmente pela qualidade das babes que acompanharão o circo ao longo dos vários circuitos.

Momento de celebração do acordo para o início do CSWC

O CSWC percorrerá três circuitos em duas rondas e com três categorias de veículos. O Circuito Calha já recebeu a primeira prova no dia 8.11.2010 e o Circuito MIG21 no dia 12.11.2010. Segue-se a prova no circuito 2W4 que finalizará a primeira ronda pelos três circuitos classificados como "Excelent" pela FIA e com arcas frigoríficas que receberam 5 estrelas do Guia Michelin...

Circuitos que receberão o CSWC

As categorias do CSWC estão distribuídas da seguinte forma:

Clássicos NSR com os Ford GT40 e P68 e os Porsche 917K que servem as delícias dos mais saudosistas e simultâneamente de treino para a prova de 24h da Trofa, onde esperamos seriamente ganhar a prova (por razões de equilíbrio, os carros estão limitados a 500 cv) com pelo menos 500 voltas sobre a CricCrac Sport (só nos picamos com a Trofa quando só há equipas portuguesas...);

Grupo C Slot.it com carros muito rápidos, bem equilibrados e com motores de 21.000 rpm da mesma marca mas a debitarem mais de 700 cv ao eixo traseiro. Nesta categoria temos os Porsches, Jaguar, Mercedes Sauber, Mazda....

Porsche Slot Super Cup com o modelo 996/7 do fabricante Ninco, com motores Slot.it Boxer 2 de 21.500 rpm limitados a 450 cv. Esta prova é dedicada aos pilotos de barba rija (e não só a barba...) já que a competição é extremamente equilibrada e os carros atingem velocidades extonteantes, sendo os acidentes uma constante ao longo das provas.

As pontuações por prova são de 9, 6, 4, 3, 2 e 1 pontos para os 1º, 2º, 3º, 4º, 5º e 6º classificados respectivamente.

Foram disputadas as duas primeiras provas e as classificações foram as seguinte:

No final das duas primeiras provas, o Vitor lidera os três campeonatos seguido do Miguel Guerreiro e do Frasco Leite, que vão no seu encalce, sendo no entanto notória a vantagem mecânica ao nivel dos NSR. Nesta categoria do CSWC, Alfredo, Albano e Sousa encontram-se empatados com 4 pontos o que promete uma grande disputa no próxma prova no circuíto 2W4. Também Guerreiro e Frasco estão empatados neste início de campeonato no PSSC, o que promete também uma excelente prova na próxima jornada. Este iníco do campeontato teve um protagonista, a equipa Vitor Polivex alcançando 5 vitórias nas seis provas disputadas, mas veremos se consegue manter a consistência inicial ao longo do CSWC.

Alguns momentos...

Pódio NSR no circuíto MIG21

Grupo C no circuíto MIG21

Porsche Slot Super Cup no MIG21

Finalmente, uma constante durante todas as provas foi a presença da babes, quer no paddock, que junto dos pilotos, o que além da promoção dos principais patrocinadores animam quem tanto gosta de dar ao dedo...

Como dizia o poeta:

A traseira, é sempre algo que vem depois da dianteira, e que nos faz fazer asneira, quando queremos tudo à primeira....

24 Horas Slot do Porto: Justificação aos fans por não termos vencido.........

A Equipa com o Director de Equipa, de Marketing, de Imagem, de Mecânica, de Logística e de Sistemas e Informática

(Equipa de Directores)

A participação do Calha na última prova de resistência realizada na Maia pautou-se como sempre por uma estratégia altamente delineada, com todo o detalhe e elevado profissionalismo. Equipados pela Polivex e 2W4, podemos mesmo dizer que se houvesse prémio pela fatiota, cueca e o sapato, esse seria sem dúvida da nossa equipa. Carro preparado pela Direcção Mecânica da Equipa com todo o rigor: eixos ocos, patilhão, jantes especiais, kit de luzes aligeirado, relação definida pelo software RSI -  Racing System Information, Jumper SSSP (Só Sai Se Partir), sistema de telemetria que até a pressão dos pneus dava, enfim.... um sem número de detalhes que faziam do carro uma autêntica bomba..... Terminava, com a cereja em cima do bolo uma pintura idealizada pela Direcção de Imagem e implementada pela Direcção de Marketing, cujo o resultado foi este:

Preparação EPS - Extreme Power Slot 

Com este nível de preparação aliado ao elevado nível de condução dos pilotos da equipa, o resultado ao fim de 2 mangas só poderia ser este:

E depois este.....



E estes.....

  

E a prova continuou fazendo tempos dentro dos ritmos habituais para equipas super rápidas, como é o caso da equipa do Calha, ou sei lá, a equipa do CS Trofa.....

A estratégia falha quando a meio da prova, e dado que o desgaste dos pneus foi superior ao estimado pela organização, reunido o CSS - Comité de Sábios do Slot ficou decidido que por cada jogo de pneus além dos seis jogos iniciais, que num andamento normal durariam metade da corrida, a organização da prova resolveu penalizar com 150 voltas!!! (é verdade, 150 voltas representam meia manga, ou seja 25 minutos em andamento rápido) cada jogo de pneus além dos inicialmente previstos. Ora, eu sei que a borracha está cara, e até por razões ecológicas devemos utilizar os pneus até ao limite da sua utilização, mas seria preferível, e dentro da "praxis" da organização, cobrar um valor pelos pneus do que penalizar equipas cujos os seus carros a própria McLaren ou Ferrari invejariam pelo nível de preparação.... Ou seja mediante a mudança de condições de corrida, e com uma estratégia suportada num carro "foguete", chegamos à conclusão que deviamos ter montado um carro "estalinho de carnaval".... Passamos a partir desse momento para a "corrida dos 6 volts", e concluimos que o melhor carro para ganhar uma prova de lentos é sem dúvida este:

 Reynard de caixa - sem qualquer preparação

Em termos de pilotagem, o punho slot.it SP-100 permite configurar um andamento automático, pelo que o ERP da nossa equipa, o RSI - Racing System Information calculou que uma potência de 57% era suficiente para efectuar a uma velocidade constante voltas de 11 s e que desta forma faríamos apenas uma troca de pneus na 14ª manga com a qual perderíamos 25 voltas (tempo médio para mudança de pneus) e que chegariamos ao final com 7013 voltas (mais uma apenas do que a equipa vencedora) e teríamos ganho a prova, sem penalização aleatória das 25 voltas por falta de diâmetro na roda no final da corrida.

Falhamos na estratégia de corrida, mas não falhamos o principal objectivo que era a diversão e o "conbíbio" com todos os slotistas presentes e esperamos a edição do próximo ano (se houver...) das 24 Horas Slot do Porto 2011.

PS: A pedido de vários fans, fica uma imagem das cuecas do equipamento que durante a prova não foram visíveis:

PS2: A cueca atrás não diz "SLOT"...

Finalmente......férias

Finalmente, passados quase 2 meses depois da "vitória" estrondosa nas 24 Horas Slot da Trofa, há chegado o momento de irmos de férias... Claro que férias tem o significado de lazer, ócio, "dolce fare niente" e é o momento ideal para fazermos aquilo que mais gostamos. Ora gatilhar é sempre um prazer e ser for com os amigos, de férias, no Algarve, numa pista Ninco de 43 metros com 6 calhas e em regime de tudo incluido.... bom, aí então o melhor é ver como se passam bons momentos.

Para ajudar à brincadeira, convidamos o Acácio Sousa (um rapaz que se está a iniciar nestas coisas) e foi tudo pró Hotel Paraíso em Albufeira (recomendamos) dar ao dedo numa tarde muito bem passada...

O traçado é muito rápido, bem à maneira das pistas do Calha... pena que duas calhas tivessem algumas falhas de corrente, mas como todos tinhamos que passar por elas, como costumamos dizer: calha a todos...

O sítio é bem localizado, centro de Albufeira, com um promenor interessante, o hotel funciona em regime de TI, o que se forem até ao bar ou piscina disfrutar do espaço exterior, bebem-se umas "bejecas" e uns sumos à maneira (o granizado não está incluido no TI, tem que ser pago...)

Uma vista geral do traçado com André Guerreiro a efectuar os primeiros testes em pista...

Outra perspectiva com matraquilhos para descarregar o stress dos pilotos...

Outro ângulo....

Abastecimento nas box's.....

Partida para a prova CFAGT - Calha Férias Albufeira GT

A prova iniciou-se com a regularidade esperada, apenas com o detalhe de que não havia pistadores e cada piloto pistava o seu carro. As primeiras voltas foram bastantes disputadas até que.....sai um.....sai outro... e é verem o jogging que todos faziam à volta da pista para colocar o seu bólide de novo em prova. Excepto o Acácio, que não sabemos porquê, não dizia nada... só gatilhava.... (carro emprestado: Mosler NSR e comando Parma do Hotel que mais parecia uma alheira com cabo) e ganhou as duas provas!!! Ficamos com a sensação que o Acácio ganhou por causa do comando.... era potente e como tinha muito uso o carro andava "soltinho"... Os prémios em disputa eram aliciantes (Cerveja e Sumos no bar da piscina, excepto granizado que não estava incluido) pelo que todos os pilotos se bateram até ao final. Ficou também combinado que o último pagaria a despesa. Bom, com elevados problemas mecânicos e um auxiliar de 4 anos que tinha que vigiar, Miguel Guerreiro ficou na cauda da prova tendo no final que suportar as cervejas até à mesa, já que a despesa era TI (excepto o granizado).

Classificação final

Em jeito de conclusão, recomendamos o espaço, a pista precisava de ter corrente homogénia em todo o percurso, e tivemos uma tarde bem passada durante um período que se pretende de lazer e de convívio com os amigos.

PS: Prá próxima não convidamos o Acácio que é para não sermos enxovalhados...

Afinal equipa do Calha a Todos é a grande vencedora das 24 Horas slot da Trofa

Ao contrário do que muitos pensaram , a taróloga Maia não se enganou nas previsões , quanto á vitoria da equipa do Calha a Todos.

Após as noticias que deram como vitoriosa a equipa da CS Trofa GM LUX I. a Taróloga, veio investigar o porquê do eventual erro de previsão que terá cometido.

Após algumas análises ás voltas que cada equipa deu , conclui o seguinte:

“ – Confirmo a minha previsão de que a equipa Calha a Todos é a grande vencedora das 24 horas slot da Trofa, pois vejamos:

- A equipa do Calha , era composta apenas por 4 elementos , e em 50% da competição estavam disponíveis dois ou três elementos apenas, Dando uma média de participação de 3 elementos na referida equipa.

Como a equipa do Calha obteve 6851 voltas durante as 24 horas de prova, obtêm-se por membro da equipa as seguintes voltas:

- No caso de 3 elementos – 2283 voltas por membro da equipa
- No caso de 4 elementos - 1712 voltas por membro da equipa.

Se fizerem os mesmos cálculos para a equipa dita vencedora CS TROFA ,que segundo as fotos na recepção do troféu era composta por 5 elementos, obteve 8345 voltas ao dito circuito verificamos , que esta obteve por elemento 1699 voltas.

Facilmente se compreende que a equipa grande vencedora das 24 horas de Slot da Trofa é a equipa do Calha a Todos…. quer na situação de 3 elementos quer na de 4 supera o número de voltas da equipa da Trofa.”

Concluindo assim a Taróloga que:

“- …As minhas previsões estavam certas , reforçando ainda que como alguém disse , eu raramente tenho dúvidas e nunca me engano…”

Sabemos no entanto por fontes não Oficiais mas seguras que a vidente estará a estudar possibilidade de processar a organização, pois para além de a difamação do seu prognostico( que neste caso foi antes do jogo…) , terão cometido uma terrível injustiça….com a equipa do Calha a Todos…

Resta-nos agradecer á nossa amiga e esperar que a organização reponha a justiça na prova….

Que prova.....20 de Junho de 2010, 8.55 am!!!

Estamos a andar há 20 horas, e a organização para relaxar os ânimos resolveu projectar um filme:

OPERAÇÃO COBRA, A REVOLTA DO HERÓI...

Com Silverster Stalone no papel principal....

Previsões da taróloga Maia.....24 Horas Slot da Trofa

Esta semana tivemos o previlégio de conviver com a nossa amiga taróloga Maya, que veio ao Calha e conversou longas horas connosco (especialmente com o Sousa), e que nos ofereceu um dos seus Horóscopos para a prova das 24 Horas de Slot da Trofa....

Depois de um convívio muito salutar, a nossa amiga pegou no baralho (e que bem que ela pega no baralho...) e foi deitando as cartas para gáudio de todos os elementos da equipa. Começou por prever uma grande animação para a prova, sem precalces a nível mecânico e com boas classificações para as equipas do Calha e Lusíada Slot Team...

Depois de deitadas as ditas e de muita meditação com o além... os resultados foram estes já tirados directamente do PC da Maya:

Achamos deveras interessante o facto de a equipa CS Trofa GMLUX I ter ficado no final da prova a 1001 voltas da equipa do Calha a Todos, o que era de esperar uma boa participação por parte do melhor clube de slot do país, mas não a uma distância tão grande do Calha a Todos e da Lusíada.

Assim desta forma mantemos informados os milhares de leitores do "Calha" em directo das 24 Horas (neste momento acabamos de tirar a pole position) o que vai de encontro às previsões da nossa amiga...

Keep in touch.